隨著我國鋼鐵工業的快速發展, 高爐煉鐵的主要原料——燒結礦的產量也大幅度提高,燒結生產過程中產生的高溫廢氣也越來越多,如何有效地回收利用這部分熱量已經引起了人們的高度重視。2008 年5月,本國發改委將燒結余熱發電技術列入一批的節能技術推廣項目, 2009年12月工信部公布了《鋼鐵企業燒結余熱發電技術推廣實施方案》, 計劃用三年時間(2010-2012年) ,在大中型鋼鐵企業中有針對性地推廣燒結余熱發電技術,預期在鋼鐵行業的推廣比例達到20%,形成157.5萬t 標準煤的節能能力,為鋼鐵企業在日益激烈的市場競爭中進一步降低生產成本、實現節能降耗發揮積極作用。
燒結環冷機是環式冷卻機簡稱,作用是有效冷卻從燒結機卸下的燒結熱礦。與帶冷機相比,燒結環冷機具有占地面積少、投資省、設備利用率高等優點。但是由于環冷機臺車為圓周運動,且回轉半徑大,所以其運動規律較之帶冷機臺車的直線運動復雜,在運行過程中極易發生臺車跑偏現象,導致臺車輪緣啃咬鋼軌邊,臺車體擠壓磨損密封橡膠皮,電機電流升高等故障發生。這些現象影響環冷機的正常運行及燒結礦的冷卻效果。
研究表明, 燒結工序余熱資源量約占噸鋼余熱資源總量的19.3% , 燒結余熱回收是降低燒結工序能耗、提高能源利用效率的重要途徑?;驹頌椋簾Y礦在帶冷機或環冷機上是通過鼓風進行冷卻,由底部鼓入的冷風在穿過熱燒結礦層時被加熱,成為高溫廢氣。將這些高溫的廢氣通過引風機引入鍋爐,加熱鍋爐內的水產生蒸汽,蒸汽推動汽輪機轉動帶動發電機發電。
燒結余熱發電工藝流程主要包括三部分:煙氣回收及循環系統; 鍋爐系統; 汽輪機及發電機系統。煙氣回收系統主要由煙囪、煙氣引出管、煙氣流量控制閥和煙筒的遮斷閥構成,主要功能是利用鍋爐引風機產生的負壓將帶冷機煙罩內溫度較高的煙氣引到鍋爐內,同時避免外界的冷風進入鍋爐。鍋爐系統是余熱回收的核心,在鍋爐受熱面上,高溫煙氣將熱量逐級傳遞給受熱面內的水,生成蒸汽。汽輪機及發電機系統將蒸汽攜帶的能量轉化成電能,完成余熱能向電能的轉化。
燒結余熱資源具有品質較低、波動大等特點,回收的關鍵技術包括燒結機煙氣余熱回收與煙氣處理、燒結余熱源參數預測、燒結余熱回收工藝與廢氣溫度調節、廢氣循環對燒結礦質量影響與燒結冷卻制度優化、冷卻機余熱回收鍋爐、發電系統選型與優化等。燒結余熱回收應以冷卻機廢氣余熱回收為主, 并保證系統穩定運行、提高回收效率, 其中, 熱源參數預測技術是基礎, 熱風循環技術是有效手段, 余熱鍋爐和發電系統熱力參數優化、參數匹配和動態特性優化是核心。