燒結環冷機砂封改新型水封后，燒結環冷機械點檢員趙成每天都觀察水封的變化，由于水封槽處在環冷機框架上，水封槽隨環冷機一起運轉，運轉過程中受熱脹冷縮總會出現水封漏水、滲水現象。
趙成每天都會對水封槽進行封堵，絞盡腦汁的想封堵辦法……水封槽焊口鐵板焊接，膨潤土粘合劑封堵，石棉布封堵，防火泥封堵等等，但是每次效果都不理想。趙成不厭其煩的嘗試各種辦法只為水封槽漏水能緩解一些。
當其他點檢員在休息室寫點檢日志做文字工作時，他還在一線進行作業，利用中午休息時間或者下班時間完成管理工作。由于他的敬業精神，被大家親切的稱為燒結環冷機的“平安好醫生”。
隨著鋼鐵企業的發展，節能環保意識逐步增強，對燒結系統的燒結環冷機的節能環保效果，要求越來越高。煉鐵廠燒結環冷機采用水密封技術，水密封環冷機主要由回轉框架及臺車、驅動裝置、骨架、環形密封槽裝置、端部密封、鼓風系統、給排料溜槽、板式給礦機、檢修走臺和密封罩等組成。水密封環冷機主要采用以下技術：采用雙層結構的臺車，解決了散料收集的問題，無需配置風箱、雙層卸灰閥及輸灰系統，設備簡化，減少了故障點，提高了設備作業率，節約了維護檢修費用和人工費；采用新型的環形密封槽裝置（密封的介質采用水）、端部密封解決了漏風嚴重的問題；采用變頻節電技術，在5#鼓風機采用變頻節能設計，降低了電耗，改善了環境，是節能環保生產的一項重要技術創新。
燒結機卸下的燒結礦經單輥破碎后，進入給礦漏斗，由給礦漏斗均勻的分布在環冷臺車篦板上，回轉框架由傳動裝置的摩擦輪驅動，通過鉸鏈拖動雙層臺車體在水平軌道上作勻速圓周運動。同時，環冷鼓風機將冷空氣經風管送入環形風道，環形風道上有與各個雙層臺車體一一對應的支管，將冷風分別送入雙層臺車體內腔。環形風道的密封槽裝置中密封的介質采用水，避免了漏風，這樣冷風就會在正壓力作用下，穿過雙層臺車的上層篦板和連接梁的上層篦條進入熱燒結礦料層并與之進行熱交換。熱風從料面排出，熱燒結礦逐漸得到冷卻，從篦板間隙落下的散料和粉料就積沉在雙層臺車腔體內的下層平板上。當臺車回轉至卸料區時，熱燒結礦逐漸冷卻至理想溫度60-70℃。這時，雙層臺車體的車輪開始沿曲軌下降，臺車體繞固定球鉸轉動而緩慢傾斜，將篦板上已冷卻的燒結礦和下層平板上的散料一同卸至卸礦漏斗，并由卸礦漏斗下的板式給礦機將其送至成品皮帶運輸機上。雙層臺車體卸料后，車輪又沿曲軌上升至復位。至此，環冷機完成了熱燒結礦冷卻的全部過程。
工商亮照：