節能環保環冷機的漏風率直接影響著燒結礦的品質和燒結工藝節能降耗指標.現有密封技術只是針對漏風問題的基本解決方案,難以從根本上降低節能環保環冷機的漏風率。針對節能環保環冷機的漏風問題，燒結環冷機廠家提出了柔磁性和鋼刷密封的綜合治理建議.                                                                                                                                                              
通過對燒結環冷機抽風系統的認真排查，找出如下漏風點：
1）燒結環冷機機頭、機尾密封裝置與臺車底面的漏風。2臺燒結機機頭、機尾密封裝置全部采用四連桿式密封機構，該密封機構所處的位置環境較差，粉塵較多，加之高溫影響，四連桿活動失靈，上部密封板卡阻，從而使密封板不能緊貼臺車體上下浮動，失去密封性能。燒結環冷機正常運轉時臺車和密封板之間出現縫隙，高時達到30 mm以上，從而造成此處大面積漏風。
2）燒結環冷機臺車車體間的漏風。燒結環冷機臺車車體間的漏風也是燒結系統較大的漏風源，主要是燒結機整體跑偏造成臺車車體間出現縫隙，臺車車體受熱應力變形使臺車車體排列不緊湊造成漏風。
3）臺車密封游板與風箱固定滑道之間的漏風。設計燒結機時選用3套干油集中潤滑系統對燒結機固定滑板潤滑，這種潤滑方式及使用的油路分配器不適應現場工作環境，造成各潤滑點因所處的位置離油泵的遠近、阻力的大小不同，出現某些點供油多、某些點供油少甚至不出油現象，從而引起滑道、滑板之間形成嚴重的干磨。另一方面，臺車車體上的游板與臺車車體之間的壓縮彈簧處漏風較大，導致滑道與臺車之間形成嚴重的漏風。
4）風箱伸縮節的漏風。2臺燒結環冷機所用的風箱伸縮節為長方體結構，在波紋管的4個角處容易開裂、磨穿，造成嚴重漏風。加之法蘭盤之間墊子容易損壞，以及風箱到大煙道之間風管容易磨損而出現孔洞，造成燒結漏風率增加。
5）雙層卸灰閥的漏風。2臺燒結環冷機均采用雙層卸灰閥放灰，由于雙層卸灰閥本身的結構和放料時料流的沖刷，造成雙層卸灰閥密封不嚴導致漏風，并且由于漏風形成的負壓，造成大煙道內的燒結礦料粒在正常生產時放不下灰來，只能在檢修時大面積放料，造成環境污染和增加倒運費用，增加操作人員勞動強度。